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星期五,2022年4月8日

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图片:洛根韦弗

一项对COVID - 19疫情期间乘坐风景优美的“不知道去哪儿的航班”的人的研究发现,人们可能仍然缺乏对个人行为如何导致气候变化的认识.

丹尼斯·托尔卡奇博士是美高梅app旅游与酒店管理高级讲师, 谁一直在研究旅游中的伦理问题.

他说,由于COVID-19导致旅行中断, 几家航空公司试图提供“无处可去的航班”——即往返于同一机场而不在其他地方降落的观光航班——作为一种创收和保持飞机随时待命的方式.

“这些航班很快就售罄了, 但因产生不必要的温室气体排放而受到严厉批评. 美高梅app的研究探索了道德决策的过程,以及购买这些票的人随后的合理化,托尔卡奇博士说.

研究人员与那些在2020年10月和2021年1月乘坐斐济航空公司两架风景优美的航班从楠迪出发,飞越斐济群岛的人进行了交谈. 斐济, 像许多其他岛国一样, 受到气候变化的严重影响, 但也依赖于航空和旅游业.

美高梅app的参与者最近坐上了一架不知去哪儿的飞机, 因此,美高梅app可以调查归因于具体案例的实际行为和态度, 而不是询问抽象的意图,托尔卡奇博士说.

这项研究的参与者没有考虑到这些观光航班的碳排放, 尽管他们都表达了对气候变化的担忧.

尽管没有意识到他们面临的道德困境, 所有的参与者都用他们的信仰来为他们的旅行辩护. 托尔卡奇博士说,乘客最常用的理由是“要求更高的忠诚度”。.

该公司认为,不必要地增加碳排放是可以的,因为这些航班正在实现更高的目标. 一些乘客评论说,乘坐一架不去任何地方的航班在经济上支持了航空公司,或者这是与亲人在特殊场合的特殊体验,托尔卡奇博士说.

他说,乘客使用的其他中和技术是“否认伤害”——它们对碳排放没有重大贡献, 以及“对比论证”——认为飞机比其他行业排放的污染和碳要少得多, 比如制造业.

《美高梅app》强调了改变个人行为以使其更可持续的整体挑战, 因为个人更看重自己社交圈的眼前利益,而不是整个社会的长远利益,托尔卡奇博士说.

“考虑到大多数乘客乘坐的航班不飞往任何地方,与造成碳排放之间的脱节, 决策者和非政府组织应该把重点放在提高人们对个人的具体行动如何导致气候变化的认识上,托尔卡奇博士说.

联系人

丹尼斯Tolkach博士
艾凡:丹尼斯.tolkach@mickeyhotdogdancer.com